¿Que Vas a Lograr?
 
¿Sabías que alrededor del 50% de las motocicletas en América Latina sufren cada año más de 15 percances mecánicos o estéticos?, donde se requiere acciones correctivas para subsanar estos desperfectos; a esto hay que sumarle una suma aún más alta de mantenimientos preventivos en cualquier componente de la moto que se debe hacer regularmente para garantizar el buen desempeño de esta.
 
Ahora bien; un 93% de los motociclistas recurren a talleres mecánicos para intervenir mecánicamente o estéticamente sus motos en eventualidades leves o intermedias, gastando cada año una suma de dinero bastante considerable para mantener sus motos.
 
En el mercado existen cursos presenciales y algunos pocos virtuales enfocados a preparar mecánicos de profesión a precios supremamente elevados que superan los 500 dólares cada mes, estos cursos resultan bastante tediosos, aburridos y poco comprensibles para la gente del común.
 
Sin embargo esto ya es cosa del pasado; La Tienda Del Motero, una empresa líder en la comercialización de motos y ahora enfocada en la prestación de servicios digitales para motociclistas, ha desarrollado la masterclass más completa de habla hispana sobre mecánica de motos, un curso de bajo costo y de mucho valor, enfocado a personas sin ningún tipo de experiencia en mecánica, hasta personas con amplios conocimientos al respecto, donde aprenderás mecanica de motos en situaciones cotidianas de manera preventiva y correctiva desde el nivel más básico hasta el nivel más avanzado.
 
Deja de pagar costosos procedimientos mecánicos a terceros y aprende haciéndolo tú mismo. Te aseguramos una metodología de enseñanza muy dinámica, ilustrativa, entendible y eficaz.
 
 
¿Cómo lo vas a lograr?
 
A través de un programa completo con más de 200 lecciones en formato de video FULL HD apoyado por imágenes ilustrativas y animaciones en 3D, también tendrá actualizaciones constantes divididas en tres módulos, estas actualizaciones se estarán haciendo de forma permanente.
 
El programa de entrenamiento y sus actualizaciones lo podrás disfrutar para toda la vida sin ningún tipo de restricción; al momento de hacer el pago te llegará a tu correo las credenciales de acceso a la plataforma donde estarán alojadas todas las lecciones y donde alojaremos las futuras.
 
El módulo 1 comprende lecciones de mecánica en situaciones cotidianas preventivas y correctivas, aquí aprenderás a conocer los componentes, sus funcionalidades e importancia de éstas, en cualquier tipo de moto.
 
El módulo 2 comprende lecciones de mecánica general preventiva y correctiva para cualquier tipo de moto, en este módulo profundizaremos situaciones mecánicas de complejidad intermedia.
 
El módulo 3 comprende lecciones de mecánica especializada y avanzada de manera preventiva y correctiva, ahondaremos en nuevas tecnologías para cualquier tipo de moto.

 Un Ejemplo de lo que vas a aprender solo en el Primer Mòdulo:

• Parte No.1 - Como calibrar las bujías de la moto.
  Parte No.2 - Como Cambiar el kit de arrastre de una moto
  Parte No.3 - Como cambiar el aceite de una moto
  Parte No.4 - Como encender una moto en frio
  Parte No.5 - Como funciona un freno de disco
  Parte No.6 - Como funciona un clutch de moto
  Parte No.7 - Como funciona un freno de bandas o tambor
  Parte No.8 - Como lavar una moto correctamente
  Parte No.9 - Como pulir la pintura de una moto
  Parte No.10 - Como pulir las Farolas de la moto
  Parte No.11- Como purgar un freno de disco
  Parte No.12 - Como restaurar los plásticos de la moto
  Parte No.13 - Como verificar si las pastillas están en buen estado
  Parte No.14 - Cual es el ruido que persiste en el motor
  Parte No.15 - Como desmontar la llanta delantera
  Parte No.16 - Como verificar rápidamente el sistema eléctrico de la bateria
  Parte No.17 - Como desmontar la llanta trasera rápidamente
  Parte No.18 - Como hacer mantenimiento al freno de disco
  Parte No.19 - Mantenimiento al kit de arrastre
  Parte No.20 - Porque mi moto pierde fuerza
  Parte No.21 - Solucionar perdida de aceite en la barra
  Parte No.22 - Como medir piezas de desgaste con un calibrador
  Parte No.23 - Como solucionar fuga de aceite
  Parte No.24 - Como revisar el sistema eléctrico fácilmente
  Parte No.25 - Que piezas componen mi motocicleta
  Parte No.26 - Que es un fusible y como comprobar que funciona
  Parte No.27 - Como verificar la cantidad de aceite fácilmente
  Parte No.28 - Que es un filtro de aire
  Parte No.29 - Como comprobar una bujía fácilmente
  Parte No.30 - Todo lo que debes saber de las llantas de tu moto
  Parte No.31 - Como cambiar la cadena de la moto
  Parte No.32 - Como solucionar encendido de la moto
  Parte No.33 - Como aplicar Wrap o vinilo
  Parte No.34 - Como restaurar platicos de la moto
  Parte No.35 - Como arreglar una pieza de plástico rota
  Parte No.36 - Como y porque debemos tensionar la cadena
  Parte No.37 - Que es un sistema de refrigeración por liquido
  Parte No.38 - Como tener el máximo rendimiento en la moto
  Parte No.39 - Como ahorrar gasolina en la conducción
  Parte No.40 - Como y porque debemos lubricar la cadena
  Parte No.41 - Como cambiar el aceite en una moto scooter
  Parte No.42 - Como remover la llanta trasera de una motón scooter, mantenimiento al freno de disco
  Parte No.43 - Como remover la llanta trasera de una motón scooter, mantenimiento al freno de disco
  Parte No.44 - Como funciona el sistema de refrigeración en una moto scooter
  Parte No.45 - Que piezas conforman un CVT en moto scooter
  Parte No.46 - Como hacer un mantenimiento a la caja filtro de una moto scooter
  Parte No.47 - Como cambiar el aceite de transmisión en una moto scooter
  Parte No.48 - Que es un sistema de frenos ABS